چين جي ٽسلا مخالفن نييو، ايڪسپينگ، لي آٽو جون ۾ سيلز جمپ ڏسو، جيئن برقي ڪارن جي مطالبن جي بحالي

● بحالي ملڪ جي معاشي بحاليءَ لاءِ اهم صنعت لاءِ سٺو اشارو آهي
● ڪيترائي موٽرسائيڪل جيڪي تازو قيمت جي جنگ کان ٻاهر ويٺا هئا هاڻي مارڪيٽ ۾ داخل ٿي ويا آهن، هڪ تحقيقي نوٽ پاران Citic سيڪيورٽيز چيو آهي

ٽن مکيه چيني اليڪٽرڪ ڪار ٺاهيندڙن جون ۾ سيلز ۾ اضافو ٿيو، مهينن جي بيڪار طلب کان پوءِ پينٽ اپ ڊيمانڊ جي ڪري، ملڪ جي اقتصادي بحالي لاءِ اهم صنعت لاءِ سٺي نموني سان.
بيجنگ جي بنياد تي لي آٽو گذريل مهيني 32,575،15.2 ترسيل جي سڀ وقت جي بلند ترين سطح تي اچي ويو، مئي کان 15.2 سيڪڙو مٿي.اهو اليڪٽرڪ گاڏي (EV) ٺاهيندڙ لاءِ ٽيون لڳاتار مهيني سيلز رڪارڊ هو.
شنگھائي جي بنياد تي نييو جون ۾ 10,707 ڪارٽون گراهڪن کي ڏنيون، هڪ مهينو اڳ حجم کان ٽي چوٿون وڌيڪ.
Xpeng، گوانگزو ۾ ٻڌل، 14.8 سيڪڙو مهيني-مهيني ٽپو ڏئي 8,620 يونٽن تائين پهچائڻ ۾، 2023 ۾ ان جي سڀ کان وڌيڪ مھينا سيلز.
”ڪار ٺاهيندڙ هاڻي هن سال جي ٻئي اڌ ۾ مضبوط وڪرو جي اميد ڪري سگهن ٿا ڇو ته هزارين ڊرائيورن ڪيترن ئي مهينن تائين انتظار ڪرڻ کانپوءِ اي وي جي خريداري جا منصوبا شروع ڪيا آهن ،“ شنگھائي ۾ هڪ آزاد تجزيه نگار گاو شين چيو."انهن جا نوان ماڊل اهم راند بدلائيندڙ هوندا."
ٽي EV تعمير ڪندڙ، سڀئي هانگ ڪانگ ۽ نيو يارڪ ۾ درج ٿيل آهن، چين جي ٽسلا کي بهترين جواب طور ڏٺو وڃي ٿو.
اهي اعلي ڪارڪردگي بيٽرين، ابتدائي خودمختيار ڊرائيونگ ٽيڪنالاجي ۽ نفيس ڪار ۾ تفريحي نظام سان ڀريل ذهانت گاڏين کي ترقي ڪندي سرزمين چين ۾ وڪرو جي لحاظ کان آمريڪي ديو کي پڪڙڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن.
ٽسلا چيني مارڪيٽ لاء پنهنجي مھينا وڪرو شايع نه ڪندو آهي.چائنا پيسنجر ڪار ايسوسيئيشن (سي پي سي اي) جي ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته شنگھائي ۾ يو ايس ڪمپني جي گيگا فيڪٽري مئي ۾ 42,508 گاڏيون مکيه زمين جي خريد ڪندڙن کي ڏنيون، گذريل مهيني کان 6.4 سيڪڙو وڌيڪ.
چيني EV ٽنهي لاءِ متاثر ڪندڙ ترسيل نمبر گذريل هفتي سي پي سي اي پاران هڪ تيز اڳڪٿي ڪئي، جنهن جو اندازو لڳايو ويو ته اٽڪل 670,000 خالص برقي ۽ پلگ ان هائبرڊ گاڏيون جون ۾ گراهڪن کي ڏنيون وينديون، مئي کان 15.5 سيڪڙو ۽ 26 سيڪڙو. هڪ سال اڳ کان.
هن سال جي پهرين چئن مهينن ۾ مکيه لينڊ جي گاڏين جي مارڪيٽ ۾ قيمت جي جنگ شروع ٿي وئي جيئن ٻنهي EVs ۽ پيٽرول ڪارن جي تعمير ڪندڙ صارفين کي متوجه ڪن ٿا جيڪي معيشت ۽ انهن جي آمدني بابت پريشان آهن.درجنين ڪار ٺاهيندڙن پنهنجون قيمتون گهٽائي ڇڏيون 40 سيڪڙو تائين پنهنجو مارڪيٽ شيئر برقرار رکڻ لاءِ.
پر ڳري رعايتون سيلز کي وڌائڻ ۾ ناڪام ٿي ويون ڇاڪاڻ ته بجيٽ کان باشعور صارف پوئتي رهجي ويا ، يقين ڪيو ته اڃا به گهڻي قيمت ۾ گهٽتائي ٿي سگهي ٿي رستي تي.
ڪيترائي چيني موٽرسائيڪل جيڪي وڌيڪ قيمتن ۾ گهٽتائي جي اميد ۾ ڪناري تي انتظار ڪري رهيا هئا هاڻي مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جو فيصلو ڪيو هو جيئن انهن محسوس ڪيو ته پارٽي ختم ٿي وئي آهي، سيٽيڪ سيڪيورٽيز پاران هڪ تحقيقي نوٽ چيو.
خميس تي، ايڪسپينگ پنهنجي نئين ماڊل جي قيمت ڪئي، G6 اسپورٽ يوٽيلٽي گاڏي (SUV)، 20 سيڪڙو رعايت تي ٽسلا جي مشهور ماڊل Y تي، اميد رکي ٿو ته ان جي گهٽتائي سيلز کي کٽٿرو مين لينڊ مارڪيٽ ۾ چوڌاري ڦيرايو.
G6، جنهن جون جي شروعات ۾ پنهنجي 72-ڪلاڪ پريزيل دور ۾ 25,000 آرڊر حاصل ڪيا، ان وٽ محدود صلاحيت آهي ته چين جي وڏن شهرن جهڙوڪ بيجنگ ۽ شنگھائي جي گهٽين مان پاڻ کي ڊرائيو ڪري Xpeng جي X NGP (نيويگيشن گائيڊ پائلٽ) سافٽ ويئر استعمال ڪندي.
اليڪٽرڪ ڪار سيڪٽر چين جي سست معيشت ۾ ڪجهه روشن هنڌن مان هڪ آهي.
سرزمين ۾ بيٽري تي هلندڙ گاڏين جو وڪرو 35 سيڪڙو وڌي ويندو هن سال 8.8 ملين يونٽن تائين، يو بي ايس جي تجزيه نگار پال گونگ اپريل ۾ اڳڪٿي ڪئي.پيش ڪيل واڌ 2022 ۾ رڪارڊ ڪيل 96 سيڪڙو اضافو کان تمام گھٽ آھي.