- مضبوط وڪرو ممڪن آهي ته سست قومي معيشت کي تمام ضروري واڌارو پيش ڪن
- 'چيني ڊرائيور جيڪي هن سال جي پهرين اڌ ۾ انتظار ۽ ڏسو ادا ڪيا آهن انهن جي خريداري جا فيصلا ڪيا آهن،' ايريڪ هان، شنگھائي ۾ هڪ تجزيه نگار چيو.
چين جي ٽاپ اليڪٽرڪ گاڏين (EV) جي شروعاتي ٽن جولاء ۾ رڪارڊ مھينا سيلز جي رپورٽ ڪئي، جيئن بيٽري تي هلندڙ ڪارن لاء دنيا جي سڀ کان وڏي مارڪيٽ ۾ پينٽ اپ جي طلب جاري آهي.
مضبوط وڪرو، جيڪو 2023 جي پهرئين اڌ ۾ قيمت جي جنگ جي پيروي ڪري ٿو جيڪو طلب کي وڌائڻ ۾ ناڪام ٿيو، ملڪ جي برقي ڪار جي شعبي کي تيز رفتار تي واپس آڻڻ ۾ مدد ڪئي، ۽ ممڪن آهي ته سست قومي معيشت کي تمام ضروري واڌارو پيش ڪن.
شينزين جي بنياد تي BYD، دنيا جو سڀ کان وڏو اي وي بلڊر، شينزين اسٽاڪ ايڪسچينج کي فائلنگ ۾ چيو ته اڱارو ڏينهن مارڪيٽ بند ٿيڻ کان پوء، هن جولاء ۾ 262,161 يونٽ پهچائي، هڪ مهيني اڳ کان 3.6 سيڪڙو وڌيڪ.اهو هڪ ٽيون سڌي مهيني لاء مهيني سيلز رڪارڊ ٽوڙيو.
بيجنگ جي بنياد تي لي آٽو جولاء ۾ 34,134 گاڏيون مکيه زمين جي گراهڪن کي ڏنيون، هڪ مهينو اڳ 32,575 يونٽن جي اڳوڻي رڪارڊ کي ٽوڙي ڇڏيو، جڏهن ته شنگھائي-هيڊ ڪوارٽر نييو 20,462 ڪارٽون گراهڪن کي پهچائي، 15,815 يونٽن جو رڪارڊ ٽوڙي ڇڏيو جيڪو گذريل ڊسمبر ۾ قائم ڪيو ويو.
اهو پڻ ٽيون لڳاتار مهينو هو ته لي آٽو جي مهيني ترسيل هر وقت جي بلندي تي پهچي چڪي هئي.
ٽسلا چين ۾ ڪم ڪرڻ لاءِ مھينا سيلز نمبر شايع نٿو ڪري پر، چين جي مسافر ڪار ايسوسيئيشن جي مطابق، آمريڪي ڪار ٺاهيندڙ 74,212 ماڊل 3 ۽ ماڊل Y گاڏيون جون ۾ مين لينڊ ڊرائيورن کي ڏنيون، سال جي ڀيٽ ۾ 4.8 سيڪڙو گهٽ.
گوانگزو جي بنياد تي Xpeng، چين ۾ هڪ ٻيو واعدو ڪندڙ EV شروعاتي، جولاء ۾ 11,008 يونٽن جي وڪرو جي رپورٽ ڪئي، هڪ مهيني اڳ کان 27.7 سيڪڙو جي جمپ.
”چيني ڊرائيورن جيڪي هن سال جي پهرين اڌ ۾ انتظار ۽ ڏسڻ وارو رويو ادا ڪيو انهن جي خريداري جا فيصلا ڪيا آهن ،“ شنگھائي ۾ هڪ صلاحڪار فرم سويلي جي هڪ سينئر مئنيجر ايريڪ هان چيو."ڪار ٺاهيندڙ جهڙوڪ نييو ۽ ايڪسپينگ پيداوار کي تيز ڪري رهيا آهن جيئن اهي پنهنجن ڪارن لاءِ وڌيڪ آرڊر ڏيڻ جي ڪوشش ڪندا آهن."
هن سال جي پهرين چئن مهينن ۾ چين جي گاڏين جي مارڪيٽ ۾ قيمت جي جنگ شروع ٿي وئي، جيئن ٻنهي برقي ڪارن ۽ پيٽرول ماڊلز جي ٺاهيندڙن کي صارفين کي متوجه ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وئي ته پرچم معيشت جي باري ۾ پريشان آهي ۽ انهن جي آمدني کي ڪيئن متاثر ڪري سگهي ٿي.
درجنين ڪار ٺاهيندڙن پنهنجون مارڪيٽ شيئر برقرار رکڻ لاءِ قيمتن ۾ 40 سيڪڙو تائين گهٽتائي ڪئي.
پر تيز رعايتون سيلز کي وڌائڻ ۾ ناڪام ٿي ويون ڇاڪاڻ ته بجيٽ کان باشعور صارف پوئتي رهجي ويا ، يقين ڪيو ته اڃا به گهڻي قيمت ۾ ڪٽ ٿي سگهي ٿي رستي تي.
ڪيترائي چيني موٽرسائيڪل جيڪي اڳتي وڌڻ جي اميد ۾ ڪناري تي انتظار ڪري رهيا هئا مئي جي وچ ۾ مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جو فيصلو ڪيو جيئن انهن محسوس ڪيو ته قيمت جي ڪٽڻ واري پارٽي ختم ٿي وئي آهي، سيٽيڪ سيڪيورٽيز ان وقت هڪ نوٽ ۾ چيو.
بيجنگ هڪ معيشت کي وڌائڻ لاءِ EVs جي پيداوار ۽ اپوزيشن کي حوصلا افزائي ڪري رهيو آهي جيڪا ٻئين چوٿين ۾ 6.3 سيڪڙو کان گهٽ اڳڪٿي ڪئي وئي.
21 جون تي، ناڻي واري وزارت اعلان ڪيو ته اليڪٽرڪ ڪار خريد ڪندڙن کي 2024 ۽ 2025 ۾ خريداري ٽيڪس کان معافي ڏني ويندي، اي وي جي وڪرو کي اڳتي وڌائڻ لاء هڪ قدم.
مرڪزي حڪومت اڳ ۾ ئي بيان ڪيو هو ته 10 سيڪڙو ٽيڪس کان معافي صرف هن سال جي آخر تائين اثرائتي هوندي.
2023 جي پهرين اڌ ۾ سڄي سرزمين تي خالص برقي ۽ پلگ ان هائبرڊ گاڏين جي ڪل سيلز سالياني 37.3 سيڪڙو کان وڌي 3.08 ملين يونٽ ٿي وئي، مقابلي ۾ سڄي 2022 ۾ سيلز ۾ 96 سيڪڙو اضافو ٿيو.
سرزمين چين ۾ اي وي جو وڪرو 35 سيڪڙو وڌي ويندو هن سال 8.8 ملين يونٽن تائين، يو بي ايس تجزيه نگار پال گونگ اپريل ۾ اڳڪٿي ڪئي.
پوسٽ ٽائيم: آگسٽ-02-2023
