پيداوار جي ڄاڻ
خارجي ڊيزائن جي لحاظ کان، خالص اليڪٽرڪ ڪار جي طور تي، روايتي انٽيڪ گريل ڊيزائن کي ختم ڪيو ويو آهي، ۽ ٻنهي پاسن تي هيڊ لائٽون فيڊر سائڊ ڏانهن وڌي ويون آهن.اهو تمام روحاني آهي، ۽ اندروني جوڙجڪ AionS وانگر آهي.ان کان علاوه، هيڊ لائٽ جي هيٺان فوگ لیمپ ڊزائين ۾ ٽڪنڊي آهن.
چمڙي جي اسپري ۽ ڪارو چمڪندڙ پينل جو ميلاپ ڊيش بورڊ کي سستو ڏسڻ کان بچائيندو آهي.ٿلهي معطلي شفيٽر ڊيزائن هيٺان تمام گهڻي اسٽوريج جي جڳهه فراهم ڪري ٿي ۽ مختلف قسم جي ننڍڙن ملبي لاءِ استعمال ٿي سگهي ٿي، جيڪا تمام عملي آهي.مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين جي ماپ 12.3 انچ آهي ۽ آساني سان جواب ڏئي ٿي.اهو آواز جاڳڻ کي سپورٽ ڪري ٿو ۽ ڪار ۾ ڪيترن ئي ڪمن کي سنڀاليندو آهي، ايئر ڪنڊيشن کي ترتيب ڏيڻ، سن روف، ميوزڪ ۽ ٻيا افعال "هڪ جملو" آهن.
نئين ٻي نسل جي GEP خالص اليڪٽرڪ پليٽ فارم جي بنياد تي، اهو هڪ اعليٰ ڪارڪردگيءَ وارو ”ٽي-ان-ون“ اليڪٽرڪ ڊرائيو سسٽم استعمال ڪري ٿو، جنهن جي وڌ ۾ وڌ پاور 135kW ۽ وڌ ۾ وڌ ٽارڪ 300N·m آهي.اهو پڻ ningde دور جي نئين نسل جي NCM811 ٽرم-ليٿيم بيٽري سان ليس آهي، ۽ نئين ڪار Ningde دور جي NCM811 بيٽري پيڪ سان ليس آهي، 58.8kwh جي گنجائش ۽ 170Wh /kg جي توانائي جي کثافت سان.NEDC وٽ 510 ڪلوميٽر جي سرڪاري رينج آھي.
پيداوار جي وضاحت
| برانڊ | گوانگڪي ٽويوٽا |
| ماڊل | iA5 |
| نسخو | 2022 ماڊل ليڊنگ ايڊيشن |
| بنيادي پيراگراف | |
| ڪار ماڊل | ڪمپيڪٽ ڪار |
| توانائي جو قسم | خالص برقي |
| مارڪيٽ جو وقت | مارچ 2022 |
| NEDC خالص اليڪٽرڪ ڪروزنگ رينج (KM) | 510 |
| تيز چارج وقت[h] | 0.7 |
| تيز چارج جي گنجائش [٪] | 80 |
| سست چارجنگ وقت[h] | 9.5 |
| وڌ ۾ وڌ طاقت (KW) | 150 |
| وڌ ۾ وڌ torque [Nm] | 350 |
| موٽر هارس پاور [Ps] | 204 |
| ڊگھائي * ويڪر * اوچائي (ايم ايم) | 4818*1880*1530 |
| جسماني ساخت | 4-دروازو 5-سيٽ Sedan |
| وڌ ۾ وڌ رفتار (KM/H) | 155 |
| سرڪاري 0-50km/h تيز رفتاري | 3.5 |
| ڪار جو جسم | |
| ڊگھائي (ايم ايم) | 4818 |
| ويڪر (ايم ايم) | 1880 |
| اوچائي (ايم ايم) | 1530 |
| ڦيٿي جو بنياد (ايم ايم) | 2750 |
| جسماني ساخت | سيڊان |
| دروازن جو تعداد | 4 |
| سيٽن جو تعداد | 5 |
| ٽرڪن جو مقدار (L) | 453 |
| وزن (ڪلو) | 1600 |
| برقي موٽر | |
| موٽر جو قسم | مستقل مقناطيس هم وقت سازي |
| ڪل موٽر پاور (kw) | 150 |
| ڪل موٽر torque [Nm] | 350 |
| اڳيون موٽر وڌ ۾ وڌ طاقت (kW) | 150 |
| اڳيون موٽر وڌ ۾ وڌ torque (Nm) | 350 |
| ڊرائيو موٽر جو تعداد | اڪيلو موٽر |
| موٽر لڳائڻ | تيار ٿيل |
| بيٽري جو قسم | ٽرنري ليتيم بيٽري |
| NEDC خالص اليڪٽرڪ ڪروزنگ رينج (KM) | 510 |
| بيٽري پاور (kwh) | 58.8 |
| بجلي جو استعمال في 100 ڪلوميٽر (kWh/100km) | 13.1 |
| گيئر باڪس | |
| گيئرن جو تعداد | 1 |
| ٽرانسميشن جو قسم | مقرر تناسب ٽرانسميشن |
| مختصر نالو | اليڪٽرڪ گاڏي سنگل اسپيڊ گيرو باڪس |
| چيسس هلائيندڙ | |
| ڊرائيو جي شڪل | FF |
| سامهون معطلي جو قسم | ميڪفرسن آزاد معطلي |
| پوئتي معطلي جو قسم | تورشن بيم انحصار معطل |
| واڌ جو قسم | برقي مدد |
| ڪار جي جسم جي جوڙجڪ | بار کڻڻ |
| ڦيٿي جي بريڪنگ | |
| اڳيون بريڪ جو قسم | هوادار ڊسڪ |
| پوئين بريڪ جو قسم | ڊسڪ |
| پارڪنگ بريڪ جو قسم | برقي بريڪ |
| فرنٽ ٽائر جي وضاحت | 215/55 R17 |
| پوئين ٽائر جي وضاحت | 215/55 R17 |
| ڪيب جي حفاظت جي ڄاڻ | |
| پرائمري ڊرائيور airbag | ها |
| ڪو پائلٽ ايئر بيگ | ها |
| ٽائر پريشر مانيٽرنگ فنڪشن | ٽائر پريشر ڊسپلي |
| سيٽ بيلٽ نه جڙيل ياد ڏياريندڙ | اڳين قطار |
| ISOFIX ٻارن جي سيٽ ڪنيڪٽر | ها |
| ABS مخالف تالا | ها |
| بريڪ فورس ورهائڻ (EBD/CBC، وغيره) | ها |
| بريڪ اسسٽنٽ (EBA/BAS/BA، وغيره) | ها |
| ٽريڪشن ڪنٽرول (ASR/TCS/TRC، وغيره) | ها |
| جسماني استحڪام ڪنٽرول (ESC/ESP/DSC، وغيره) | ها |
| مدد / ڪنٽرول ترتيب | |
| پوئتي پارڪنگ ريڊار | ها |
| ڊرائيونگ مدد وڊيو | ريورس تصوير |
| کروز سسٽم | کروز ڪنٽرول |
| ڊرائيونگ موڊ سوئچنگ | راندين / معيشت / معياري آرام |
| خودڪار پارڪنگ | ها |
| جبل جي مدد | ها |
| رم مواد | المونيم مصر |
| اندروني مرڪزي تالا | ها |
| اهم قسم | ريموٽ ڪنٽرول ڪيبل بلوٽوٿ ڪيڏو |
| چاٻي کان سواء شروع نظام | ها |
| بغير داخل ٿيڻ وارو فنڪشن | اڳين قطار |
| ريموٽ شروعاتي فنڪشن | ها |
| اندروني ترتيب | |
| اسٽيئرنگ ويل مواد | پلاسٽڪ |
| اسٽيئرنگ ويل پوزيشن ايڊجسٽمينٽ | دستي مٿي ۽ هيٺ |
| Multifunction اسٽيئرنگ ويل | ها |
| سفر ڪمپيوٽر ڊسپلي اسڪرين | رنگ |
| LCD ميٽر جي ماپ (انچ) | 3.5 |
| سيٽ جي تشڪيل | |
| سيٽ مواد | چمڙي / ڪپڙي جو ميلاپ |
| ڊرائيور جي سيٽ جي ترتيب | سامهون ۽ پوئين ترتيب، پٺتي جي ترتيب، اونچائي جي ترتيب (2-واٽ) |
| ڪو پائلٽ سيٽ ايڊجسٽمينٽ | اڳيان ۽ پوئين ترتيب، پٺتي جي ترتيب |
| پوئين سيٽون هيٺ لٿيون | تناسب هيٺ |
| پوئتي ڪپ هولڊر | ها |
| اڳيان / پوئين مرڪز بازو | اڳيان / پوئتي |
| ملٽي ميڊيا ترتيب | |
| مرڪزي ڪنٽرول رنگ اسڪرين | OLED کي ڇڪيو |
| مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين سائيز (انچ) | 12.3 |
| سيٽلائيٽ نيويگيشن سسٽم | ها |
| نيويگيشن ٽرئفڪ جي معلومات ڊسپلي | ها |
| بلوٽوٿ / ڪار فون | ها |
| موبائيل فون انٽر ڪنيڪشن/نقشه | سپورٽ ڪارپلي |
| آواز جي سڃاڻپ ڪنٽرول سسٽم | ملٽي ميڊيا سسٽم، نيويگيشن، ٽيليفون، ايئر ڪنڊيشن |
| گاڏين جي انٽرنيٽ | ها |
| OTA اپڊيٽ | ها |
| ملٽي ميڊيا / چارجنگ انٽرفيس | USB |
| USB/Type-c بندرگاهن جو تعداد | 3 سامهون / 2 پوئتي ۾ |
| ڳالهائيندڙن جو تعداد (پي سي) | 6 |
| روشني جي جوڙجڪ | |
| گھٽ بيم جي روشني جو ذريعو | ايل اي ڊي |
| هاء بيم جي روشني جو ذريعو | ايل اي ڊي |
| LED ڏينهن جي وقت هلندڙ بتيون | ها |
| خودڪار headlights | ها |
| Headlight اوچائي adjustable | ها |
| هيڊ لائٽون بند ٿيون | ها |
| شيشي / Rearview آئينو | |
| سامهون پاور ونڊوز | ها |
| پوئتي پاور ونڊوز | ها |
| ونڊو ون-بٽن لفٽ فنڪشن | ڊرائيور جي سيٽ |
| ونڊو مخالف پنچ فنڪشن | ها |
| پوسٽ آڊيشن خاصيت | اليڪٽرڪ ايڊجسٽمينٽ، ريرويو آئيني گرمائش |
| اندر جو نظارو آئيني فنڪشن | خودڪار مخالف dazzle |
| اندروني وينٽي آئيني | ڊرائيور جي سيٽ ڪو پائلٽ |
| سينسر وائپر فنڪشن | مينهن سينسر |
| ايئر ڪنڊيشنر / فرج | |
| ايئر ڪنڊيشنر جي درجه حرارت ڪنٽرول جو طريقو | خودڪار ايئر ڪنڊيشنر |
| پوئين هوائي رستو | ها |
| درجه حرارت زون ڪنٽرول | ها |
| ڪار ۾ PM2.5 فلٽر | ها |
ظاهر
پيداوار جا تفصيل
